交通事故に遭えば，ほとんどの場合，物損は問題になり，修理費が問題になります。全損になる場合も，特に経済的全損の場合は，修理費の金額との比較になりますから，やはり修理費の検討は重要と思います。修理費の検討に役立つ知識について，備忘メモを。

１　自動車の浩三

大きく，ボデーとメカニカルの２つになります。

ボデーは外装部品，骨格部品，内装部品などになり，事故で損傷を受ける主な部位です。

メカニカルは，エンジン，動力伝達装置，サスペンション，ステアリング，ブレーキ，その他の，走る・曲がる・止まるに必要な部位です。

ボデーはモノコック（１つの殻）ボデーとフレームボデーに分かれ，現在販売されているほとんどの乗用車はモノコックボデーです。

ボデーを構成する外版パネルは人間でいう皮膚であり，ボルトで取り付けるものや溶接で取り付けるものがあります。内板骨格パネルは人間でいう骨であり，溶接で取り付けるものがほとんどです。

各社安全性向上に努めていますが，衝突安全ボデーにおいては，効率よく損傷（変形）する構造がとられており，意図的に変形する場所（クラッシュブルゾーン）を設定しています。損害評価の際は，変形しやすい場所に留意する必要があります。

２　修理見積の構成要素

工賃と部品費で構成されます。

工賃には，①板金工賃，②取替・脱着工賃，③塗装工賃，の３つがあります。

３　見積書の見方

ユーザーが内容を理解しやすいよう，基本的なルールがあります。

見積書は，一般的に，前部損傷車の場合，前から後ろの順で，後部損傷車の場合，後ろから前に記載されています。作業の種類毎に記載されています（ボデー→メカニカル→塗装）。

４　修理復元の原則（要件）

①性能（構造・機能）の回復 　構造及び機能を回復させること

②安全性の確保 　保安基準に適合させること

③耐久性の確保 　修理箇所に防錆対策を施すこと

④美観の回復 　修理箇所の美観を回復させること（主に塗装）

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